Horské elektrokolo Mount 9.4 (21)

PROČ SI HO ZAMILUJETE

Prémiový celokarbonový model horského elektrokola pro náročné uživatele. Jedná se o stroj vhodný i do nejtěžšího terénu, kde se díky prvotřídním komponentům cítí jako ryba ve vodě.Elektrokolo nabízíme v rámových velikostech 19“ a 21“ a jedná se o klasickou devětadvacítku s rámem z lehkého, ale pevného materiálu Carbon UDG.
Prvotřídní podporu i v těch nejtěžších výjezdech zařídí nejsilnější středový motor na trhu: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm a maximálním výkonem 750 W. Díky nesmírně citlivému torznímu snímači vyniká motor plynulým chodem v každé úrovni asistence (na výběr celkem 5). 
Úroveň motorové asistence se reguluje pomocí tlačítek + a – umístěných na řídítkách, veškeré jízdní informace se zobrazují na barevném LCD displeji. Na něm je vidět i aktuální motorové přípomoci.

Nejen při jízdě v terénu vás podrží kvalitní komponenty: přehazovačka Shimano Deore (11 rychlostí), vzduchová vidlice SR Suntour X1 Boost se zdvihem 100 mm, 4pístkové hydraulické kotoučové brzdy Tektro nebo pláště Maxxis. K tomuto modelu si můžete vybrat ze dvou typů baterií.

 

ČÍM SE E-KOLO PYŠNÍ

 

Rám

CARBON UDG

Jedná se o klasickou devětadvacítku s rámem z lehkého, ale pevného materiálu Carbon UDG.


 

Vidlice

SR Suntour X1 Boost

Kvalitní vzduchová vidlice SR Suntour X1 Boost se zdvihem 100 mm.



 

Přehazovačka

Shimano Deore

Nejen při jízdě v terénu vás podrží kvalitní komponenty: přehazovačka Shimano Deore (11 rychlostí),


 

Motor

Bafang m510

Jedná se o devětadvacítku v atraktivním designu, kterou pohání supervýkonný středový motor Bafang M510 s tlakovým snímačem a točivým momentem 95 Nm (maximální výkon 750 W).

 

Proč dva typy baterií?

V rámci vyššího komfortu si u tohoto modelu můžete vybrat ze dvou typů baterií lišících se kapacitou a dojezdem, abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd a pak potřebuje baterii vyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. Záleží jen na Vaší volbě.

Baterie MTF pro elektrokolo mount 9.4

Doporučená baterie AKU MTF Li-Ion 36V/20 Ah (720 Wh) s články Samsung, dojezd až 160 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 36V/14 Ah (540 Wh) s články Samsung, dojezd až 110 km

STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M510

Nejsilnější motor ve své třídě s maximálním výkonem 750 W. Je o 20 % silnější než nejbližší konkurence. Disponuje točivým momentem 95 Nm, je o půl kilogramu lehčí než jeho předchůdce M500, váží 2,9 kg. Hmotnost se snížila díky několika konstrukčním změnám, a především novému hořčíkovému pouzdru. Maximální podpora kadence je rozšířena na 120 otáček za minutu. Software motoru byl překonfigurován pro plynulejší starty. Citlivý snímač točivého momentu zase přispívá k tomu, aby výkon působil plynuleji a přirozeněji. Motor podle síly šlapání jezdce optimálně dávkuje výkon. Plynulý chod bez trhání oceníte zejména v prudkých výjezdech či krátkých zatáčkách. Počet úrovní motorové asistence zůstává na 5.

Přehledová tabulka středových motorů

Dojezd elektrokola 

Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, nejsilnější motor ve své třídě, nebo Bafang M410, další novinka roku 2022. Na některých modelech můžete najít i středové motory M500, M400 dobře známý jako Max Drive, a také Bafang M200.

Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.

*  na vyžádání lze provést dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení pro provoz mimo pozemní komunikace. 
Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.