Městské elektrokolo Tour 6.5 (17)

ČÍM SE E-KOLO PYŠNÍ

 

STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M410

Srdcem elektrokola je středový motor Bafang M410 s točivým momentem 80 Nm, který zajišťuje plynulou a přirozenou podporu.

PROŠÍVANÉ GRIPY

Vyšší komfort při držení řídítek zaručují prošívané gripy z imitace kůže.

 

POHODLNÉ SEDLO
 

Dostatečně široké a maximálně pohodlné sedlo MTF Comfort +.


 

PRAKTICKÝ NOSIČ

Na zadní nosič můžete připevnit například košík na malý nákup.



 

Proč dva typy baterií?

V rámci vyššího komfortu si u tohoto modelu můžete vybrat ze dvou typů baterií lišících se kapacitou a dojezdem, abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd a pak potřebuje baterii vyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. Záleží jen na Vaší volbě.

 
BATERIE MTF PRO ELEKTROKOLO ROAD 6.5

Kvalitní a odzkoušené baterie se značkovými články Samsung s technologií Li-Ion nemají „paměťový efekt“, což umožňuje pohodlné dobíjení baterie v kterémkoli okamžiku.


Doporučená baterie AKU MTF Li-Ion 17 Ah (612 Wh) s články Samsung, dojezd 140 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 13,6 Ah (489,6 Wh) s články Samsung, dojezd až 110 km

STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M410

Jeden z nejrozšířenějších středových motorů na trhu. Je přímým nástupcem legendárního M400 (Max Drive), ale přichází s klíčovými inovacemi pro ještě lepší zážitek z jízdy:

• Dostatečný výkon: S točivým momentem 80 Nm vám M410 poskytne okamžitou sílu, kterou potřebujete třeba i pro strmé výjezdy a náročný terén.

• Štíhlejší a lehčí: Inženýři ubrali na váze! Díky snížené hmotnosti na pouhých 3,3 kg je motor kompaktnější a zlepšuje celkové vyvážení kola.

• Perfektní odezva díky senzoru: Integrovaný torzní senzor zajišťuje, že motor dávkuje výkon plynule a intuitivně podle toho, jak silně šlapete. Získáte tak přirozený pocit z jízdy, který oceníte zejména při rozjezdech a v technických pasážích.

• Vysoká spolehlivost: Motor M410 je známý svou dlouhou životností a minimálními nároky na servis, což z něj činí ideálního partnera pro každodenní dojíždění i víkendové expedice.

Přehledová tabulka středových motorů

DOJEZD ELEKTROKOLA

Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější a nejoblíbenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, jeden z nejsilnějších motorů ve své třídě, nebo velmi oblíbený Bafang M410, který vyniká výborným výkonem, spolehlivostí i nízkou hmotností. Na některých modelech můžete najít i středové motory M400 dobře známé jako Max Drive.

Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.

* Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.