Horské elektrokolo Hill 6.3 (18)
| Rám | Alu, velikost rámu 18" |
|---|---|
| Motor | BAFANG M400 250W/max.500W, středový motor s tlakovým snímačem, 80 N.m |
| Baterie 1 | SAMSUNG, Li-ion 36V/20 Ah (720 Wh), Dojezd 160 km |
| Baterie 2 | SAMSUNG, Li-ion 36V/14,5 Ah (522 Wh), Dojezd 110 km |
|---|---|
| Baterie 3 | SAMSUNG, Li-ion 36V/17,5 Ah (630 Wh), Dojezd 140 km |
| Baterie 4 | SAMSUNG, Li-ion 36V/25 Ah (900 Wh), Dojezd 200 km |
| Ovládání | Barevný LCD displej s USB nabíjením |
| Nosnost [kg] | 120 |
| Hmotnost bez baterie [kg] | 19 |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCM RLO, zdvih 100 mm, uzamykatelná z řídítek |
| Kliky | BAFANG (38 zubů), délka klik 170mm |
| Přehazovačka | SHIMANO Alivio RD-M3100 |
| Řazení | SHIMANO Alivio SL-M3100, 9 rychlostí |
| Kazeta | SHIMANO Alivio/Deore CS-HG400 (11 - 36 zubů) |
| Řetěz | KMC X9E |
| Brzdy | SHIMANO BR-MT201, Hydraulické kotoučové |
| Náboj přední | NOVATEC D761DSE |
| Náboj zadní | NOVATEC D762TSE |
| Ráfky | ALEX RIMS, 36H, 584x21 |
| Dráty | SAPIM, zesílené pro stabilní výplet (14G, průměr 2 mm), nerezový černý |
| Pláště | MAXXIS FOREKASTER 27,5*2,35 |
| Pedály | Alu, rozšířené, kuličková ložiska |
| Gripy | MTF SportGrip |
| Řídítka | MTF Sport (740 x 31,8 mm) |
| Představec | MTF Sport (31,8, délka 60 mm) |
| Hlavové složení | NECO, polointegrované 1 1/8'', černé |
| Sedlovka | MTF (30,4 / 400 mm) |
| Sedlo | MTF NoPressure Sport |
| Nabíječka | MTF 36V / 3A |
| Typ | horské |
| Garanční prohlídka - dobrovolná | Yes |
| Záruka | 2 roky |
| Katalogové číslo | 4KOE22027 |
|
Ke stažení
Horské elektrokolo vhodné i do těžkého terénu. Pohání ho osvědčený středový motor Bafang Max Drive s točivým momentem 80 Nm. Značková baterie Samsung (vybírat můžete hned ze čtyř typů) je plně integrována v rámu, což přispívá ještě k atraktivnějšímu designu elektrokola.
Tento model můžete protáhnout úplně všude: v těžkém horském terénu, na lesní cestě, na cyklostezce, ale nemusíte se s ním bát ani na silnici, kde díky dobré přilnavosti značkových plášťů Maxxis výborně sedí.
K dostání je v rámových velikostech 18“ a 20“ a má průměr kol 27,5“. K parádnímu elektrokolu jdou ruku v ruce i značkové a prověřené komponenty. Například devítirychlostní přehazovačka Shimano Altus, hydraulické kotoučové brzy Shimano BR-MT201 a kvalitní odpružená vidlice SR Suntour se zdvihem 100 mm, kterou pohodlně zamknete i odemknete pomocní jednoho tlačítka umístěného na řídítkách.
Tam najdete i barevný LCD displej s USB nabíjením, na němž si tlačítky plus a minus regulujete úroveň motorové asistence. Vybírat můžete hned z pěti úrovní podpory. Zároveň na displeji vidíte, kolik procent baterie vám ještě zbývá. Slouží i jako klasický cyklocomputer, takže nabízí údaje jako rychlost, ujetou vzdálenost, čas, dobu jízdy a další.
K tomuto elektrokolu dostáváte stojánek a světla zdarma.
Proč čtyři typy baterií?
V rámci vyššího komfortu si u tohoto modelu můžete vybrat dokonce ze čtyř typů baterií! Liší se kapacitou a dojezdem, abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd, a pak potřebuje baterii vyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. Záleží jen na Vaší volbě. Pokud si vyberete nejsilnější baterii s kapacitou 25 Ah, můžete s tímto elektrokolem ujet na jedno nabití až 200 km!
BATERIE SAMSUNG PRO ELEKTROKOLO HILL 6.3
Značkové a odzkoušené baterie Samsung s technologií Li-Ion nemají „paměťový efekt“, což umožňuje pohodlné dobíjení baterie v kterémkoli okamžiku.
Doporučená baterie SAMSUNG 20 Ah (720 Wh), dojezd až 160 km
Alternativní baterie SAMSUNG 14,5 Ah (522 Wh), dojezd až 110 km
Alternativní baterie SAMSUNG 17,5 Ah (630 Wh), dojezd až 140 km
Alternativní baterie SAMSUNG 25 Ah (900 Wh), dojezd až 200 km
STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG MAX DRIVE
Osvědčená stálice od Bafangu s maximálním točivým momentem 80 Nm. Je vhodný pro sportovnější jízdu, uvítají ho zejména aktivnější cyklisté a díky většímu točivému momentu uveze i větší zátěž. Středové motory najdete převážně v horských a prémiových trekingových elektrokolech, kde se čeká, že se více zapojíte do role aktivního jezdce. Středový motor díky torznímu senzoru plynuje dávkuje výkon, což oceníte hlavně v těžších výjezdech. Díky volbě optimálních otáček je úspornější, dosahuje delších dojezdů a elektrokolo je optimálně vyvážené.
Přehledová tabulka středových motorů
| Výrobce | Typ motoru | Točivý moment (nm) | Váha (kg) | |||
| BAFANG | M510 | 95 | 2,9 |
|
||
| BAFANG | M410 | 80 | 3,2 | |||
| BAFANG | M500 | 90 | 3,41 | |||
| BAFANG | M400 | 75 | 3,68 | |||
| BOSCH | Performance CX - SMART | 85 | 2,84 | |||
| BOSCH | Performance CX 4. Gen. | 85 | 2,79 | |||
| BOSCH | Performance Line | 65 | 3,21 | |||
| BOSCH | Active Line / Active Line Plus | 50 | 3,28 | |||
| YAMAHA | PW-X3 | 85 | 2,75 | |||
| YAMAHA | PW-X2 | 80 | 3,06 | |||
| YAMAHA | PW-ST | 70 | 3,41 | |||
| YAMAHA | PW-TE | 60 | 3,4 | |||
| SHIMANO | EP8 | 85 | 2,57 |
|
||
| BROSE | Drive S | 90 | 2,9 | |||
| PANASONIC | GX PLUS | 75 | 3,25 | |||
| PANASONIC | GX ULTIMATE | 90 | 2,95 |
DOJEZD ELEKTROKOLA
Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.
Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, nejsilnější motor ve své třídě, nebo Bafang M410, další novinka roku 2022. Na některých modelech můžete najít i středové motory M500, M400 dobře známý jako Max Drive, a také Bafang M200.
Cykloasistence
je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.
* Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.
Příslušenství
Hodnocení zákazníků (0)
Dotazy (0)
K tomuto produktu ještě nikdo nenapsal žádný dotaz.