Dámské krosové elektrokolo se zadním nábojovým motorem Bafang.
Je vhodné na pohodové vyjížďky krajinou, ať už po cyklostezkách, zpevněných cestách nebo po silnici, kde dobře sedí díky užším plášťům. Má průměr kol 28“ a můžete vybírat z rámových velikostí 17“ a 19“. Jedná se o model ideální na rekreační styl jízdy, komfort ještě umocňuje odpružená sedlovka a pohodlné sedlo MTF Comfort Lady.
K elegantnímu designu přispívá baterie plně integrovaná v rámu a také zabroušené sváry, které jsou běžné jen na kolech vyšších kategorií. Zadní motor akceleruje prakticky okamžitě a dává dostatečnou podporu při všech stupních asistence (celkem 5). V nastavení však máte možnost si jednotlivé úrovně asistence ještě rozdělit až na devět stupňů. Elektrokolo dobře jede i bez asistence, protože díky volnoběžce neklade motor skoro žádný odpor.
Na tomto elektrokole najdete mj. přehazovačku Shimano Altus (3 x 7 rychlostí), hydraulické kotoučové brzdy Tektro s elektronickým odpojovačem motoru, vidlici Zoom se zdvihem 65 mm uzamykatelnou z korunky, kliky Shimano a kvalitní německé pláště Schwalbe Smart Sam. Elektrokolo se ovládá na barevném a přehledném LCD displeji.
K tomuto elektrokolu dostáváte stojánek a světla zdarma.
Proč tři typy?
Abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd a pak potřebuje baterii nejvyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. A pak je tu zlatá střední cesta. Záleží jen na Vás.
Baterie Samsung pro elektrokolo Cross 4.2 W
Značkové a odzkoušené baterie Samsung s technologií Li-Ion nemají „paměťový efekt“, což umožňuje pohodlné dobíjení baterie v kterémkoli okamžiku.
Doporučená baterie SAMSUNG 14,5 Ah (522 Wh), Dojezd až 110 km
Alternativní baterie SAMSUNG 17,5 Ah (630 Wh), Dojezd až 140 km
Alternativní baterie SAMSUNG 20 Ah (720 Wh), Dojezd až 160 km
Motor v zadním náboji
Zadní elektromotor je ideální volbou s ohledem na poměr ceny a parametry elektrokola. Nejčastěji se tento typ instaluje do skládacích, městských, trekových a krosových elektrokol. Motor zabírá při prvním šlápnutí a nevyžaduje takovou sílu šlapání, takže elektrokola s tímto typem motoru jsou vhodná i pro seniory. Motor v zadním náboji je vhodný spíše na jízdu po silnici a zpevněných cestách nebo v mírném terénu. Ocenit ho mohou také cyklisté, kteří chtějí jezdit občas bez asistence motoru a pomoc elektromotoru využívají jen někdy. Motor disponuje volnoběžkou a neklade při šlapání téměř žádný odpor.
Dojezd elektrokola
Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.
Výrobce motorů Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motor Bafang vyniká především svojí spolehlivostí, jízda je plynulá a tichá. Patří objemově k větším motorům a je oblíbený pro svoji modulární strukturu, kdy lze z motoru vyjmout samostatně řídící jednotku. Velký podsvícený displej je přehledný a lehce čitelný. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem Bafang M200, M400 (MaxDrive), včetně super silného motoru Bafang M500.
Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.
V případě dovybavení elektrokola akcelerátorem, nevyhovuje elektrokolo podmínkám provozu na pozemních komunikacích.