Krosové elektrokolo Cross 6.4 W (17)
Vyberte si variantu, která vám nejvíce vyhovuje.
Např. 2 423 Kč + 10 x 2 423 Kč
SPOČÍTAT
Dámské krosové elektrokolo se středovým motorem vhodné pro sportovnější styl jízdy. Jeho využití je široké: můžete ho vzít do lehčího terénu, na cyklostezku, ale i na silnici, kde díky užším plášťům perfektně sedí.
Tento model pohání nový středový motor Bafang M410 s točivým momentem 80 Nm a maximálním výkonem 500 W, který uživateli poskytuje optimální podporu ve všech úrovních asistence a jeho projev je maximálně plynulý. Baterie Samsung je plně integrovaná v rámu a na výběr jsou hned čtyři typy.
Co všechno na elektrokole najdete? Spolehlivou 9rychlostní přehazovačku Shimano Alivio, hydraulické kotoučové brzdy Tektro, uzamykatelnou odpruženou vidlici SR Suntour nebo značkové pláště Maxxis. Úroveň motorové asistence (5 stupňů) se reguluje na barevném LCD displeji. Výšku a sklon řídítek můžete upravit díky nastavitelnému představci. Elektrokolo je k dostání v rámových velikostech 17“ a 19“ a kola mají průměr 28“.
K tomuto modelu dostáváte stojánek ZDARMA
ČÍM SE E-KOLO PYŠNÍ
Baterie SAMSUNG pro elektrokolo CROSS 6.4 W
Doporučená SAMSUNG, Li-ion 36V/20 Ah (720 Wh), dojezd až 160 km
Alternativní SAMSUNG, Li-ion 36V/14,5 Ah (522 Wh), dojezd až 110 km
Alternativní SAMSUNG, Li-ion 36V/17,5 Ah (630 Wh), dojezd až 140 km
Alternativní SAMSUNG, Li-ion 36V/25 Ah (900 Wh), dojezd až 200 km
STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M410
Novinka roku 2022. Jde o vylepšenou verzi předchůdce s názvem M400 dobře známého i jako Max Drive. Motor Bafang M410 disponuje maximálním výkonem 500 W a točivým momentem 80 Nm. Hmotnost byla snížena na 3,2 kg. Jedná se o nejpoužívanější středový motor, jehož výhodou je nejen vysoká spolehlivost, ale i o něco nižší cena. Díky torznímu senzoru plynuje dávkuje výkon, což oceníte hlavně v těžších výjezdech.
Přehledová tabulka středových motorů
| Výrobce | Typ motoru | Točivý moment (nm) | Váha (kg) | |||
| BAFANG | M510 | 95 | 2,9 |
|
||
| BAFANG | M410 | 80 | 3,2 | |||
| BAFANG | M500 | 90 | 3,41 | |||
| BAFANG | M400 | 75 | 3,68 | |||
| BOSCH | Performance CX - SMART | 85 | 2,84 | |||
| BOSCH | Performance CX 4. Gen. | 85 | 2,79 | |||
| BOSCH | Performance Line | 65 | 3,21 | |||
| BOSCH | Active Line / Active Line Plus | 50 | 3,28 | |||
| YAMAHA | PW-X3 | 85 | 2,75 | |||
| YAMAHA | PW-X2 | 80 | 3,06 | |||
| YAMAHA | PW-ST | 70 | 3,41 | |||
| YAMAHA | PW-TE | 60 | 3,4 | |||
| SHIMANO | EP8 | 85 | 2,57 |
|
||
| BROSE | Drive S | 90 | 2,9 | |||
| PANASONIC | GX PLUS | 75 | 3,25 | |||
| PANASONIC | GX ULTIMATE | 90 | 2,95 |
Dojezd elektrokola
Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.
Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, nejsilnější motor ve své třídě, nebo Bafang M410, další novinka roku 2022. Na některých modelech můžete najít i středové motory M500, M400 dobře známý jako Max Drive, a také Bafang M200.
Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.
V případě dovybavení elektrokola akcelerátorem, nevyhovuje elektrokolo podmínkám provozu na pozemních komunikacích.
* na vyžádání lze provést dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení pro provoz mimo pozemní komunikace.
Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.
Technická specifikace
Hodnocení zákazníků (0)
Dotazy (0)
K tomuto produktu ještě nikdo nenapsal žádný dotaz.